Ingénierie des compétences — Transport & Logistique

Transformer le travail réel en compétences structurées.

Dans les métiers du transport et de la logistique, une formation pertinente commence souvent avant la formation : par l'observation du travail réel, l'extraction des savoir-faire et leur mise en forme.

QUELQUES REPÈRES

Transport & logistique en France

1,62 million de salariés dans le transport et la logistique
176 200 projets de recrutement en 2026
40,5 % des projets de recrutement jugés difficiles

Source : France Travail — Transport et logistique : des métiers en mouvement, juin 2026.

POURQUOI

Pourquoi une mission d'ingénierie ?

CAPTURER

Savoir-faire tacite, départ d'un expert : une compétence critique existe encore dans les gestes et l'expérience de quelques personnes.

STRUCTURER

Process non documenté, documentation obsolète, besoin de référentiel : les pratiques existent mais ne sont pas encore écrites nulle part.

PRÉPARER

Nouveau contrat, nouvelle activité, parcours interne à créer : une organisation doit définir ce que « bien faire » signifie sur un métier nouveau ou en évolution.

MÉTHODE

La méthode Zamwazak

01

Observer

Terrain · Entretiens · Situations professionnelles.

02

Formaliser

Activités · Savoir-faire · Compétences.

03

Concevoir

Référentiel · Critères · Parcours · Outils.

04

Transmettre

Formation · Accompagnement · Déploiement.

05

Mesurer

Évaluation · Écarts · Progression.

06

Capitaliser

Documentation · Réutilisation · Amélioration.

« La formation est un moyen. La compétence métier est le centre. »

Cette méthode s'appuie sur des productions concrètes : référentiels, process, parcours, supports, outils d'évaluation.

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